Belangrijk verschil: de zeeman is de laagste sport in de dekafdeling. Het is een instapniveau dat geen enkele ervaring vereist. De taken van een zeeman omvatten alles doen en laten wat nodig is voor de bediening en het onderhoud van dekafdelinggebieden en -uitrusting. Een Deck Cadet, aan de andere kant, is de derde sport vanaf de onderkant. Het zijn de officieren in opleiding en ze zouden eerstehulp- en overlevingstechnieken moeten leren en kennen, evenals brandbestrijding. Deck Cadets zijn ook opgeleid in navigatie, scheepsbehandeling, vrachtafhandeling en maritiem recht.
Een koopvaardijschip is een vloot van schepen die commerciële diensten verlenen. Net als een militair schip heeft een koopvaardijschip rangen en verantwoordelijkheden verdeeld. Een koopvaardijschip is in wezen elk schip dat vracht en / of passagiers vervoert.
De bemanning van het schip wordt geleid door de kapitein van het schip. De kapitein treedt op in plaats van de eigenaar en in het belang van de eigenaar. De kapitein is de meester wanneer het schip op doorreis is. De bemanning zelf is onderverdeeld in vier hoofdcategorieën: de dekafdeling, de engineeringafdeling, de steward-afdeling en andere.
De dekafdeling wordt vervolgens verder verdeeld in rollen:
- Hoofdofficier / eerste stuurman
- Tweede officier / tweede stuurman
- Derde officier / derde stuurman
- Deck Cadet
- Bootsman
- In staat zeeman
- Gewone matroos
De zeeman is de laagste sport in de dekafdeling. Het is een instapniveau dat geen enkele ervaring vereist. Het vereist echter in sommige gevallen een Ordinary Seaman Certificate. Tijdens het werken als matroos, als de persoon meer dan twee jaar ervaring heeft, zijn ze gekwalificeerd om een bekwame zeeman te worden. Een bekwame zeeman moet het document van een handelaar-mariner bezitten.
De taken van een zeeman omvatten alles doen en laten wat nodig is voor de bediening en het onderhoud van dekafdelinggebieden en -uitrusting. Dit omvat het schalen, polijsten en beschilderen van dekken, vegen en wassen van het dek, verbinden van draad en touw, uitbreken, optuigen, reviseren en opslaan van ladingoverslaguitrusting, stationaire tuigage en loopwerk, vastzetten van vracht, lanceren en bergen van boten, tuigage en het bedienen van hydrografische en andere speciale lieren, het hanteren en opbergen van oceanografische explosieven, evenals het opstellen en opbergen van strandondersteuningsapparatuur.
Een Deck Cadet, aan de andere kant, is de derde sport vanaf de onderkant. Het zijn de officieren in opleiding en ze zouden eerstehulp- en overlevingstechnieken moeten leren en kennen, evenals brandbestrijding. Deck Cadets zijn ook opgeleid in navigatie, scheepsbehandeling, vrachtafhandeling en maritiem recht. Ondanks de training, is de hoofdverantwoordelijkheid van een cadet om te observeren en te leren, naast het helpen waar mogelijk; alles onder het bevel van de Chief Officer. Aan het einde van hun opleiding zullen ze als competent worden beschouwd en een certificaat van bekwaamheid ontvangen, waardoor ze een volwaardige officier worden.
