Belangrijkste verschil: Bajaj Pulsar 150cc en 180cc DTS-i zijn beide modellen van motorfietsen van het bedrijf genaamd Bajaj Auto. Ze variëren in verschillende specificaties, zoals maximaal vermogen, maximaal koppel, soorten banden (buistypes of tubeless), afmetingen, enz. Bajaj Pulsar 150cc kan worden gezien als een prestatielijn op middenniveau, terwijl Bajaj Pulsar 180cc kan worden gezien als een lage capaciteit sportfiets.

Bajaj Group is een van de toonaangevende zakelijke huizen in India. Bajaj Auto is het vlaggenschipbedrijf van Bajaj. Pulsar is een merk van motorfietsen dat is ontwikkeld door het bedrijf. Pulsar 150 cc en 180 cc DTS-i behoren tot de varianten van Bajaj Pulsar.

Als u een motorfanaat bent of gewoon van plan bent om een ​​nieuwe Bajaj Pulsar-motorfiets te kopen, dan zijn de verschillen tussen deze twee modellen erg handig voor u.

Als je je afvraagt ​​over de term DTS-i geassocieerd met deze pulsar-modellen, dan is hier het antwoord op je vraag. Het staat voor Digital Twin Spark Ignition. Bajaj bezit het Indiase patent voor deze technologie. Het bedrijf kan bogen op het feit dat de motorfietsen door de implementatie van deze technologie in staat zijn om een ​​snelle verbrandingssnelheid en vervolgens een snellere stijging van de druk te bieden. De modellen met deze technologie staan ​​bekend om een ​​betere brandstofefficiëntie en voor lagere emissies.

In 2003 ontwikkelde Bajaj de DTS-i-technologie en verwerkte deze technologie in haar eerdere 150 en 180 cc Pulsar-modellen van motorfietsen. Sindsdien hebben ze

een reeks upgradation-zinnen doorlopen. Momenteel zijn beide uitgerust met een 4-takt, DTS-i, luchtgekoeld, eencilinder motor. Beiden zijn verkrijgbaar in drie kleuren: middernachtzwart, plasmablauw en cocktailwijnrood.

Pulsar 150cc DTS-i lijkt een aantrekkelijke optie voor diegenen die een mid-level performance-fiets willen. Aan de andere kant blijkt Pulsar 180 cc een aantrekkelijke low-capacity sportfiets te zijn. De sterke motor en gespierde looks, beide bewonderd door Bajaj Pulsar-fans.

Ze verschillen beide in verschillende specificaties. Sommige staan ​​hieronder in de tabel:

	Bajaj Pulsar 150cc DTS-i	Bajaj Pulsar 180cc DTS-i
Motor	Verplaatsing: 149.01 cc Max. Vermogen: 15.06 @ 9000 (Ps @ RPM) Max. Koppel: 12, 5 @ 6500 (Nm @ RPM)	Verplaatsing: 178.6 cc Max. Vermogen: 17.02 @ 8500 (Ps @ RPM) Max. Koppel: 14.22 @ 6500 (Nm @ RPM)
Remmen	Voorkant: 260 mm Disc Achterkant: 130 mm vat	Voorkant: 260 mm Disc Achterkant: 130 mm vat
Banden	Tube Type	tubeless
Dimensies	Lengte (mm): 2055 Breedte (mm): 755 Hoogte (mm): 1170	Lengte (mm): 2035 Breedte (mm): 765 Hoogte (mm): 1165
Topsnelheid (km / h)	125	136
Ex-showroom Prijs (Delhi)	67.643	70.854
Bodemvrijheid	165	155
Kilometerstand	50-55 km / l	40-45 km / l