Belangrijkste verschil: een schip is een groot vaartuig dat op het water drijft. Het heeft een enorme capaciteit om vracht of passagiers te vervoeren dan gewone boten. Onderzeeër is een gespecialiseerd vaartuig dat zowel onder water als op het water voortbeweegt. Onderzeeërs zijn meestal gebouwd voor oorlogsvoering.

Schepen en boten zijn een van de oudste vervoermiddelen aangezien de eerste schepen duizenden jaren geleden werden gemaakt en gebruikt. Schepen worden gebruikt voor verschillende doeleinden, zoals het vervoer van passagiers, vracht, vrije tijd, sport, enz.

Schepen zijn grote en complexe voertuigen. Een belangrijk ding bij dit voertuig is dat het zodanig is ontworpen dat het lange tijd in zijn omgeving kan blijven functioneren met een hoge mate van betrouwbaarheid. Het bestaat uit twee belangrijke delen: de romp en de machine. 'Hull' vormt de schaal van een schip dat de bovenbouw ervan omvat. 'Machines' omvat hoofdmotoren en hulpmachines met inbegrip van een ketel, generatoren, enz.

Onderzeeërs zijn compleet anders dan boten, omdat ze volledig onder water kunnen werken. Diepwateronderzeeërs kunnen worden onderverdeeld in twee soorten: militair en wetenschappelijk. Wetenschappelijke onderzeeërs houden zich bezig met het uitvoeren van specifieke missies zoals het onderzoeken van het zeeleven, enz. Anderzijds worden militaire onderzeeërs gebruikt als wapens, vooral tijdens oorlogstijd. Wetenschappelijke onderzeeërs zijn kleiner dan militaire onderzeeërs. Onderzeeboten beschikken over ballasttanks en hulptanks om het drijfvermogen onder controle te houden. Deze tanks zijn gevuld met lucht wanneer de onderzeeër op het water is en deze zijn gevuld met water als het moet duiken.

Het duidelijkste verschil tussen een schip en een onderzeeër is dat een slok drijft op het wateroppervlak, terwijl onderzeeërs in staat zijn om onder water te varen. Onderzeeërs zijn stiller dan schepen in termen van levendigheid. De rit van onderzeeër is ook soepeler dan schepen, omdat deze niet wordt beïnvloed door de oppervlaktegolven.

Het ontwerp en uiterlijk verschilt sterk van een schip en een onderzeeër. Een onderzeeër of een schip drijft vanwege de drijvende kracht die precies tegenover de zwaartekracht inwerkt. Een onderzeeër kan echter ook het drijfvermogen regelen en kan daarom op eigen kracht op het oppervlak zinken of drijven. Een schip kan zijn drijfvermogen niet regelen zoals een onderzeeër, daarom kan het niet onder water bewegen.

Vergelijking tussen onderzeeër en schip:

	Onderzeeër	Schip
Definitie	Onderzeeër is een gespecialiseerd vaartuig dat zowel onder water als op het water voortbeweegt. Onderzeeërs zijn meestal gebouwd voor oorlogsvoering.	Een schip is een groot vaartuig dat op water drijft. Het heeft een enorme capaciteit om vracht of passagiers te vervoeren dan gewone boten.
Gewone types	Plezieronderzeeërs, wetenschappelijke onderzeeërs en militaire onderzeeërs	Commerciële schepen, militaire schepen, vissersschepen en gespecialiseerde schepen
Oorsprong	De eerste succesvolle onderzeeër werd gebouwd in 1620 door Cornelius Jacobszoon Drebbel,	Het feitelijke bewijs van de boten is afgeleid van tekeningen, beginnend na de laatste ijstijd, rond 10.000 v.Chr
Uiterlijk (algemeen)	Varieert van het ene schip tot het andere. Bijvoorbeeld caravel's romp: hoge zijden en grote dekken, terwijl Galleaons 'Hull: grote skelet geconstrueerde rompen gemaakt vergelijkbaar met karvelen, met ten minste vier mast.	De basisvorm van de romp lijkt op een torpedo, met een afgeronde neus en bedieningsvlakken aan de achtersteven haaks op elk andere. Andere oppervlakken tonen een gestroomlijnde kuip.