Belangrijkste verschil: As-achter en cat-back zijn systemen die verwijzen naar het gedeelte van het uitlaatsysteem. Axle-back-systeem verwijst alleen naar de demper en de tips, terwijl cat-back-systeem de volledige leidingen omvat, inclusief de dempers, tips, resonators en uitlaatpijpen.
Autobefici's zijn altijd op zoek om hun auto's te upgraden en een beetje extra toe te voegen om het een meer esthetische aantrekkingskracht te geven of om het een krachtige prestatie en extra snelheid te geven. DIY helpt deze mensen een heleboel geld veilig te stellen en laten ze mixen overeenkomen met de onderdelen, afhankelijk van wat ze willen op de auto. Echter, voor mensen die alleen maar willen beginnen op dit gebied zijn er een paar woorden die verwarring veroorzaken. Een dergelijke verwarring doet zich voor bij het besluit om het uitlaatsysteem te vervangen: Moeten ze met de as terug of met de rug van de kat? Welnu, deze twee systemen verschillen van elkaar in termen van waar de vervangingen moeten beginnen. Laten we het in iets meer detail bekijken.
As-achter en cat-back zijn systemen die verwijzen naar het gedeelte van het uitlaatsysteem. Axle-back-systeem verwijst alleen naar de demper en de tips, terwijl cat-back-systeem de volledige leidingen omvat, inclusief de dempers, tips, resonators en uitlaatpijpen. Als iemand nu een achterwielsysteem ging kopen, zou hij alleen de dempers en de tips kopen, terwijl hij bij aanschaf van een cat-backsysteem een volledig uitlaatsysteem zou kopen.
Veel enthousiastelingen beweren dat het vervangen van het cat-back-systeem de auto een winst in paardenkracht oplevert van 5 of 10 pk, terwijl anderen beweren dat het geen HP-winst oplevert, maar wel het geluid van de auto verbetert. Afhankelijk van wat de persoon wenst bij het maken van wijzigingen aan hun 'rit', kunnen ze kiezen voor de cat-back of de as-back.